BMAT O2 35-36-18.2 mit Zentrahlrohr und Kugelkopfkupplung
Produktinformationen "BMAT O2 35-36-18.2 mit Zentrahlrohr und Kugelkopfkupplung"
Produktbeschreibung: BMAT O2 35-36-18.2 mit Zentrahlrohr und Kugelkopfkupplung
Bordwand, Reling und Co.
- Vorder- und Seitenwände aus geschweißtem Schwarzblech
- 20 cm hohe geschweißte Bordwände
- Optional mit farbiger Pulverbeschichtung (Aufpreis je nach RAL)
Einhängemöglichkeiten für Planen und Netze
Keine spezifischen Einhängemöglichkeiten für Planen und Netze vorhanden.
Fahrgestell und Rahmen
- Robuste Gummifederachse
- Wartungsfreie Kompaktradlager
- Begehbare Stahlblech-Kotflügel für das einfache Auf- und Absteigen
Ladefläche und Boden
- Durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden
Lichttechnische Einrichtungen
- Moderner Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer
- Mit Nebelschlussleuchte
Räder und Achsen
- Robuste Gummifederachse
- Wartungsfreie Kompaktradlager
Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten
- Je 4 geschweißte Verzurrschienen mit je 1000 daN (geprüft nach DIN 75410-1) an den Seitenwänden auf der Ladefläche
| Achsenanzahl: | 1 |
|---|
| Zul. Gesamtgewicht in KG | 3500 |
|---|
| Nutzlast in KG | 2596 |
|---|---|
| Eigengewicht in KG | 904 |
| Außenmaß in mm | 6120×2430×460 mm |
| Innenmaß in mm | 3530×1800 mm |
| Beladehöhe in mm | 445 mm |
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