STS O2 15-25-17.1 E

Bordwand, Reling und Co., Fahrgestell und Rahmen, Ladefläche und Boden, Räder und Achsen, Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten, Lichttechnische Einrichtungen, Hydraulik (Kipp- und Absenkfunktion): integrierte 3-seitige Lochreling, Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige, teilweise feuerverzinkt, schraub-geschweiﾧtes Fahrgestell, massiver und geschweiﾧter Stahlrahmen mit integrierter 3-Seiten-Reling, 10 cm hoch, feuerverzinkt und mit vielen stabilen Verzurrmöglichkeiten, patentierter Kennzeichenträger, abklappbar und verbessertes Handling, geteilter, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden, 15 mm stark, eine zusätzliche mittige Verzurrschiene mit 400 daN (geprüft nach DIN 75410-1), Schwenkachse mit neuer Kinematik, stoﾧfeste Kunststoffkotflügel, Unterlegkeile inkl. Halterung montiert, Zahlreiche Verzurrpunkte an der 3-Seitigen Reling mit 400 daN (geprüft nach DIN 75410-1), 8 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriert, mit je 800 daN (geprüft nach DIN 75410-1), moderne Multifunktionsbeleuchtung, mit Rückfahrscheinwerfer, mit Nebelschlussleuchte, mit Umrissleuchten für mehr Sicherheit, 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung, einstufiger doppelt verchromter Hydraulikzylinder mit elektrischer Pumpe, Fernbedienung und Notpumpe